Systeemtekeningen

Plan je een systeem voor je camper, boot, woning of off-grid plek? Een systeemtekening laat zien hoe onderdelen zoals de accu, laders, omvormer, zekeringen en accumonitor met elkaar zijn verbonden. Zo krijg je inzicht in wat je nodig hebt en hoe je systeem is opgebouwd. Je vindt hier acht voorbeelden, ingedeeld per toepassing.

Goed om te weten
Deze tekeningen zijn een vertrekpunt, geen bouwpakket. Welke onderdelen, kabeldiktes en zekeringen je nodig hebt, hangt af van jouw systeem. Begin daarom met je energiebalans.

Voertuig: 12V-systeem met AGM-accu
Een 12V-boordnet met AGM-accu. Je laadt bij met zonnepanelen via een zonnelader (SmartSolar MPPT), tijdens het rijden en met walstroom of een aggregaat. Voor een slimme dynamo (Euro 5/6) gebruik je de DC-DC-lader TS 800C-50 van TS Enovations; voor een gewone dynamo een Cyrix-scheidingsrelais. Met een accumonitor (BMV met shunt) zie je wat je verbruikt en bijlaadt.

Bekijk voertuig: 12V-systeem met AGM-accu (pdf)

Voertuig: 12V-systeem met lithium-ionaccu
Een 12V-camperinstallatie met een lithium-ionaccu van Victron Energy, beveiligd door een BMS (accubeheersysteem) met veiligheidsrelais. Een omvormer/lader zet accustroom om naar 230 V en laadt de accu op. Je laadt bij met zonnepanelen, met walstroom of een aggregaat, en tijdens het rijden via de DC-DC-lader TS 800C-50 van TS Enovations. Een lithium-ionaccu vraagt een BMS en laders die op lithium-ion zijn ingesteld.

Bekijk voertuig: 12V-systeem met lithium-ionaccu (pdf)

Vaartuig: 12V-systeem met AGM-accu
Een 12V-basisboordnet met AGM-accu.

Bekijk vaartuig: 12V-systeem met AGM-accu (pdf)

Vaartuig: 24V-systeem met AGM-accu, Cerbo GX en boegschroef
Een uitgebreider 24V-boordnet. De Cerbo GX is een GX-apparaat: het communicatiecentrum dat je Victron-producten met elkaar verbindt, zodat je je systeem op één plek volgt. Een scheidingstransformator voorkomt elektrolytische corrosie als je op walstroom bent aangesloten. Met een aansluiting voor een boegschroef.

Bekijk vaartuig: 24V-systeem met AGM-accu, Cerbo GX en boegschroef (pdf)

Vaartuig: 12V-systeem met lithium-ionaccu en Lynx Smart BMS
Een 12V-boordnet met lithium-ionaccu, beveiligd door een Lynx Smart BMS. Je laadt bij met zonnepanelen, met de dynamo van je motor en met walstroom of een aggregaat. Op de Cerbo GX met GX Touch-scherm volg en bedien je het systeem op één plek. Laden vanaf de motor stem je af op de accu en het BMS.

Bekijk vaartuig 12V-systeem met lithium-ionaccu en Lynx Smart BMS (pdf)

Woning: 48V-thuisbatterij met lithium-ionaccu
Een thuisbatterij met een 48V-lithium-ionaccu, gekoppeld aan het net en aan je zonnepanelen, via een bestaande PV-omvormer en via een SmartSolar MPPT. Een energiemeter bij de netaansluiting meet wat je huis verbruikt en teruglevert. Met een aparte groep voor essentiële apparaten en een Cerbo GX met GX Touch 50. Het systeem kun je zelf voorbereiden. De aansluiting op de meterkast en het net laat je uitvoeren door een erkende installateur.

Bekijk woning: 48V-thuisbatterijsysteem met lithium-ionaccu (pdf)

Off-grid: 12V-systeem met AGM-accu
Een 12V-systeem zonder netaansluiting, met AGM-accu. Zonnepanelen leveren de stroom via een SmartSolar MPPT; een aggregaat vult aan wanneer dat nodig is. Met een accumonitor (BMV met shunt) en een Cerbo GX met GX Touch 50. Begin met je energiebalans: je accu moet bewolkte periodes kunnen overbruggen.

Bekijk off-grid: 12V-systeem met AGM-accu (pdf)

Off-grid: 24V-systeem met lithium-ionaccu
Een 24V-systeem zonder netaansluiting, met twee lithium-ionaccu's van 24V. Zonnepanelen leveren de stroom via een SmartSolar MPPT; een aggregaat is de back-up. Op de Cerbo GX met GX Touch 50 volg je laadtoestand, opbrengst en verbruik. Bij parallel geschakelde accu's stem je bekabeling, zekeringen en BMS af op het aantal accu's.

Bekijk off-grid: 24V-systeem met lithium-ionaccu (pdf)

Heb je zelf een opstelling getekend of een van onze voorbeelden aangepast? Stuur je tekening naar ons. We kijken mee naar de opbouw en belangrijkste onderdelen en geven aan waar je nog op moet letten. Een nieuwe systeemtekening maken we hierbij niet.

Heb je wel een nieuwe tekening nodig, bijvoorbeeld voor een bijzondere toepassing of een uitgebreid systeem? Dan maken we tegen betaling een systeemtekening die is afgestemd op jouw situatie. Je ontvangt vooraf een prijsopgave.