Accubeheersysteem met ingebouwde 500 A magneetschakelaar, voorlaadcircuit en accubewaker voor lithium-ijzerfosfaataccu's, M10-verdeelrail, vooralarm, programmeerbaar relais, hulpvoeding, Bluetooth, VE.Can en NMEA 2000, tot vijf eenheden parallel

Lynx Smart BMS 500 NG (M10)

Het meest complete accubeheersysteem voor de Victron Lithium NG-accu's, uitgevoerd als Lynx-module met M10-verdeelrail. Bevat een 500 A magneetschakelaar, een voorlaadcircuit, een accubewaker, Bluetooth, VE.Can en een programmeerbaar relais. Integreert rechtstreeks met de overige M10-producten van het Lynx Distributor-platform.

Toepassingen

• Jachten en werkschepen met een NG-bank en zware DC-belasting
• Campers, expeditievoertuigen en mobiele werkunits
• Off-grid installaties en energieopslag met een GX-apparaat
• Maritieme installaties met een NMEA 2000-netwerk
• Systemen met dynamolading die veilig moet ontkoppelen

Voor welke accu's

Uitsluitend voor de Victron Lithium NG-accu's van 12,8 V, 25,6 V en 51,2 V. Die zijn in serie, parallel of een combinatie te schakelen tot een bank van 12 V, 24 V of 48 V. Deze uitvoering is niet uitwisselbaar met de niet-NG-uitvoering.

Bankgrootte en redundantie

• Tot 50 accu's per systeem: 192 kWh op 12 V en tot 384 kWh op 24 V en 48 V
• Tot 5 Lynx Smart BMS'en parallel, elk met een eigen accubank, samen één redundant systeem
• Bij uitval van één bank blijft de rest van het systeem beschikbaar

Magneetschakelaar en voorlaadcircuit

• Ingebouwde 500 A magneetschakelaar als aanvullende beveiliging wanneer ATC, ATD of DVCC niet ingrijpen
• Bruikbaar als op afstand bedienbare hoofdsysteemschakelaar
• Voorlaadcircuit voorkomt hoge inschakelstromen bij capacitieve belastingen zoals omvormers
• Daarmee is een externe voorlader overbodig

Bewaking en bediening

• Bluetooth voor instellen en uitlezen via VictronConnect, met Instant Readout
• VE.Can naar een GX-apparaat zoals de Cerbo GX of Ekrano GX, en door naar het VRM-portaal
• Celspanningen en celtemperaturen ook zichtbaar op het GX-apparaat en in VRM
• Ingebouwde accubewaker: laadtoestand, spanning, stroom, historie en statusinformatie in realtime

DVCC en ATC/ATD

• Compatibele omvormer/laders, de Orion XS 12/12-50A DC-DC-lader en PV-laadregelaars worden automatisch geregeld via een GX-apparaat en DVCC
• ATC- en ATD-contacten sturen overige laders en belastingen met een remote aan/uit-poort

Programmeerbaar relais

• In te zetten als alarmrelais, gecombineerd met het vooralarm
• Of als aansturing van een dynamo via de externe regelaar
• Dynamo-ATC-modus ontkoppelt de dynamo vóórdat de accu wordt losgekoppeld

Hulpvoedingsklem

• Boordhulpvoeding van 1,1 A op systeemspanning, bijvoorbeeld voor een GX-apparaat
• Blijft actief nadat het BMS het systeem heeft uitgeschakeld
• Schakelt zichzelf en het BMS uit als binnen 5 minuten na een lage-spanningsgebeurtenis geen laadspanning wordt gedetecteerd

Netwerk en zekeringbewaking

• VE.Can naar een GX-apparaat via een standaard RJ45-netwerkkabel
• NMEA 2000 voor integratie in maritieme netwerken, via een VE.Can naar NMEA 2000 micro-C male kabel
• Zekeringstatus van maximaal vier aangesloten Lynx Distributors, met alarm bij een gesprongen zekering

Documentatie

• Handleiding Lithium NG 12,8 V, Nederlands (PDF) — bevat het hoofdstuk over BMS-keuze, alarmdrempels en aansluiting
• Datasheet Lithium NG accu's, Nederlands (PDF)
• Productpagina Victron Energy Lithium NG

Contact

Bij een NG-bank met een Lynx Smart BMS NG komt het aan op de combinatie: railkeuze, zekeringwaarden, DVCC-instellingen en de koppeling met het GX-apparaat. Als officieel Victron-distributeur leveren wij uit eigen voorraad in Bodegraven en rechtstreeks uit het magazijn van Victron Energy, en tekenen onze engineers het Lynx-gedeelte met je uit. Neem contact met ons op voor advies of een offerte.

Specificaties