Op avontuur met de zelfbouw camper

Een nieuw avontuur. Volgens die ambitie heeft Ad Lindeman (64) recent zijn sloep ingeruild voor een zelfbouw camper, waarmee hij onder andere Nederland, Italië, Frankrijk, Portugal, Schotland en de Scandinavische landen wil verkennen. In een Mercedes Sprinter L2H2 bus worden onder andere een tweepersoons bed, twee extra stoelen, een klaptafeltje, een 12 Volt compressorkoelkast, een standkacheltje, een vuil- en schoonwatertank, een buitendouche en een energiesysteem ingebouwd, zodat Ad en zijn vrouw ook enkele dagen off-grid kunnen verblijven. 

“Mijn vrouw en ik hebben veertien jaar lang met veel plezier rondgevaren met onze sloep, maar inmiddels kennen we de Nederlandse wateren wel”, vertelt Ad. “Daarom hebben we besloten om de sloep in te ruilen voor een Mercedes Sprinter, die we volledig naar eigen wens ombouwen tot camper. We hebben zelfs al een naam bedacht voor hem bedacht,, namelijk ‘GreetAdventure’.” Eind februari wordt de zelfbouwcamper gekeurd. Daarna willen Ad en zijn vrouw samen met hun driejarige kleinzoon Jerôme hun een eerste trip maken. “In de voorjaarsvakantie blijven we nog in Nederland of in de Belgische Ardennen, maar als alles goed bevalt, willen we in de meivakantie al naar Frankrijk of Italië rijden.”

Uitleg en service

Ad heeft alle vertrouwen in zijn camperontwerp én bijbehorend energiesysteem. Ook is hij enorm te spreken over de uitgebreide uitleg en service van leverancier Stroomwinkel. “Technisch verkoper Frank Gorissen en ik hadden eenzelfde kijk op het systeem, waardoor we snel konden schakelen. Bovendien zijn alle componenten van het energiesysteem al in de werkplaats van Stroomwinkel gemonteerd op een paneel, dat ik heel eenvoudig en in één keer achterin de camper - rondom de wielkast - kon monteren. Omdat ik nog niet wist waar ik de accu wilde plaatsen, wordt deze separaat toegevoegd en aangesloten. Vervolgens hoef ik alleen nog een kast om het energiesysteem te timmeren om het geheel netjes weg te werken.”

Altijd voldoende stroom

Het energiesysteem van de zelfbouwcamper bestaat uit een lithium-ion-accu en een omvormer/ladercombi. “Tijdens het rijden worden de accu’s volgeladen door de dynamo van de Mercedes-bus”, vertelt Ad. “Om onze off-gridtijd te verlengen, hebben we bovendien een groot zonnepaneel op het dak van onze camper geïnstalleerd. Ik heb hiervoor zelf een systeem bedacht, waarmee we het paneel in twee richtingen kunnen kantelen en waardoor we altijd kunnen profiteren van een maximale zonne-energieopbrengst. Bovendien beschikken we over een walstroomaansluiting. Hierdoor genieten we altijd van ruim voldoende stroom en hoeven we nooit in te boeten aan gemak en comfort.”