Victron Argofet 200-2 200A

Toepassingen

Voor werkschepen, jachten en zwaar materieel met een krachtige dynamo en twee gescheiden accubanken. De M8-bouten nemen ruime kabeldoorsneden op en de spanningsval blijft ook bij 200 A gemiddeld beperkt tot slechts 0,1 V.

Twee accubanken vanaf één laadbron

Deze laadstroomverdeler verdeelt de stroom van één dynamo of acculader over twee accubanken zonder ze onderling door te verbinden. Tijdens ontladen blijven de accubanken gescheiden: een leeglopende serviceaccu trekt de startaccu niet mee omlaag.

FET-techniek in plaats van diodes

• Spanningsval minder dan 0,02 V bij lage stroom


• Spanningsval gemiddeld 0,1 V bij hogere stroom


• Maximale laadstroom 200 A


• Maximale dynamostroom 200 A


• Nominaal 12 V en 24 V

Doordat er nagenoeg geen spanning verloren gaat, bereikt elke accubank de volle laadspanning en is een compensatiediode niet aan de orde.

Energize-aansluiting

Sommige dynamo's hebben spanning op de B+-aansluiting nodig voordat ze gaan laden. Daarvoor is een aparte, stroombegrensde energize-ingang aanwezig die B+ bekrachtigt zodra het contact wordt ingeschakeld.

Aansluitingen

• Ingang, uitgang 1 en uitgang 2 op M8-bouten


• Aparte energize-aansluiting


• Aardaansluiting


• Passief gekoeld, geen ventilator of onderhoud

Direct mee te bestellen

• Zekeringhouder 3mm² zwart steek fuse (IP67) - ZEKHD0000300

Gerelateerde producten

• Victron Argofet 200-3 200A - ARG200301020R

Documentatie

• Datasheet Argofet Battery Isolators (EN)


• Handleiding Argofet laadstroomverdelers (NL en EN)


• Maatvoering Argofet 200-2 (PDF)


• Maatvoering Argofet 200-2 (STP-bestand)


• Certificaat veiligheid IEC 60335-1


• Conformiteitsverklaring Argo battery isolators

Contact

Bij 200 A luisteren kabeldoorsnede, zekeringwaarde en montageplaats nauw. Onze specialisten rekenen uw laadopstelling graag met u door en denken mee over de complete installatie. Neem contact met ons op voor advies op maat.

Specificaties